The carborundum سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇشبەلۋاغ ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ تېيىلىشقا قارشى يېڭى مەھسۇلات.ئۇنىڭ ماتېرىيالى ئىككى تەركىبلىك ، رېئاكسىيەنى قاتتىقلاشتۇرىدىغان ماتېرىيال بولۇپ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق تەركىبى ئالاھىدە قالدۇق ماددىلار ۋە كاربون ماددىسىنىڭ ئارىلاشمىسى.قۇرۇلۇشتىن كېيىنكى رېشاتكا ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ، قۇرۇلما چوڭقۇرلۇقى ۋە ماشىنا ھەيدىگەندە تەۋرىنىش بولمىغان سىرلاش سىستېمىسى بولۇپ ، ماشىنا ھەيدەشنىڭ راھەت ۋە تېيىلىشقا قارشى تۇرۇش ئۈنۈمىگە ئېرىشىدۇ.كاربوندىن سىيرىلىشقا قارشى بەلۋاغ ئالاھىدە ئۈنۈملۈك پولىمېر ، ئۆزگەرتىلگەن تاشلاندۇق ، كۆپ قۇتۇپلۇق قاتتىق مىنېرال ماددىلار ، باشقا ئارىلاشمىلار ۋە خۇرۇچلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، نەق مەيداندىكى ئالاھىدە تېخنىكا ئارقىلىق ياسالغان.ئۇنىڭ تەييار مەھسۇلاتى نۇرغۇن ئېسىل خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە ، مەسىلەن تېيىلىشتىن ساقلىنىش ۋە ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ، بالوننى قوغداش ، بالون شاۋقۇنىنى پەسەيتىش ، راھەت ۋە تەۋرىنىش يوق ، يامغۇر ياغقاندا ئۆز-ئۆزىنى تازىلاش ، گۈزەل ۋە يورۇق نەقىشلەر ، كۈچلۈك يېتەكلەش ۋە كۆزنى قاماشتۇرىدىغان بىخەتەرلىك.كۆپ ئۇچرايدىغان رەڭلەر: سېرىق / قارا ئاستى قەۋەت (كەڭلىكى 12-15 سانتىمېتىر) ، قارا / يېشىل / سېرىق / قىزىل يۈز قەۋىتى (كەڭلىكى 50-60 سانتىمېتىر) كۆپ ئۇچرايدىغان تېيىلىشقا قارشى تۇرۇش يولى: يانتۇ بۇلۇڭ 150 گرادۇسلۇق قوش يۆنىلىشلىك يول.ئىشلىتىش رايونى: يەر ئاستى ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ كىرىش-چىقىش ، ۋېلىسىپىت رېشاتكىسى ، كونا يولنى قايتا قۇرۇش ، بېتوننىڭ تېيىلىشتىن ساقلىنىش زاپچاسلىرى.ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى بىردەك بولۇپ ، ماشىنا ماڭغاندا روشەن تەۋرىنىش بولمايدۇ.يەر يۈزى سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى چوڭ ، ماشىنامۇ ئىنتايىن بىخەتەرC يانتۇلۇق قۇرۇلمىسى چوڭقۇر ، سۇ يىغىلىش ۋە مۇزلاش ئاسان ئەمەسئېمېر تېيىلىشتىن ساقلىنىش بەلبېغى يۆنىلىشلىك ، كۆرۈنەرلىك ۋە بىخەتەر.E يۇقىرى پىرىسلاش كۈچى ، يەر يۈزى قاتتىقلىقى ۋە ئۇپراشقا چىداملىق.ياخشى ھاۋارايىغا چىداملىق ، گۈزەل رەڭ ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشF قىسقا قۇرۇلۇش ۋاقتى ، ئاسراش ۋاقتى قىسقا ۋە ئاسراش ئاسان.ئىلتىماس قىلىش دائىرىسى: تەۋرىنىشتىن ساقلىنىش يولى ماشىنا توختىتىش مەيدانى ۋە ماشىنا توختىتىش مەيدانى ۋە چىقىش ئېغىزى ۋە سىيرىلىشتىن مۇداپىئەلىنىشنى تەلەپ قىلىدىغان باشقا يانتۇلۇقتىكى رېشاتكىغا ماس كېلىدۇ.ئىقتىدار پارامېتىرلىرى: سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ، دوۋ سۈركىلىش ، سۇ سۈمۈرۈلۈش ، ھاۋارايىغا چىداملىق قۇرۇلۇش جەريانى: 1. ئاساسىي سېمونت يەرنى بىر تەرەپ قىلىش ، سىرلاش ، ئۆتكۈزۈشچان قەغەز ؛رەڭلىك پىرىسلاش ئوتتۇرا قەۋىتىيول لىنىيىسىرەڭلىك تېيىلىشتىن ساقلىنىش يۈزى دەرسلىكى5. پۈركۈلگەن يۈزنى قوغداش ۋاكالەتچىسىنىڭ خىزمەت مۇددىتى: ئادەتتە 10 يىلدىن ئېشىپ كېتىدۇ.
رېشاتكىنى قانداق ئورنىتىش كېرەكcarborundumemery سىيرىلىشقا قارشى بەلۋاغ:
ئەگەر ئۇ يېڭى پەلەمپەي بولسا ، يۈزى سىلىقلانغان ۋاقىتتا قىستۇرۇلىدۇ.ئەگەر ئۇ كونا رېشاتكا بولسا ، قاچىلاش جەريانى مۇرەككەپ.
1. كومپاس ماشىنىسى ئوقنى تارتىدۇ 2. تېنون ئېغىزىغا ئاليۇمىن ياكى مىس تاسما ئورنىتىلغان.corundumئۈچ خىلغا بۆلۈنگەن ئېمېرى تېيىلىشقا قارشى بەلۋاغ.بىرى بۇلۇڭلۇق ، يەنى L شەكىللىك.تار تەرىپىنىڭ كەڭلىكى 2cm ئەتراپىدا بولۇپ ، پەلەمپەينىڭ تەرىپىنى قوغدىيالايدۇ.يەنە بىرى I شەكىللىك ، يەنى بۇلۇڭسىز.ھەر ئىككىسى بۇرما بىلەن مۇقىم.ئورنىتىلغان ئورۇندۇق ئادەتتە بىر تەرەپتىكى قەدەم گىرۋىكىگە بىۋاسىتە قارشى تۇرىدۇ ، سىيرىلىشقا قارشى بەلۋاغنىڭ كەڭلىكى 4-6 سانتىمېتىر كېلىدۇ.ئۈچىنچىسى ئېمېرنىڭ سىيرىلىشقا قارشى بەلۋاغ بولۇپ ، پەقەت ئىككىنى ئېچىشقا توغرا كېلىدۇ0MM تىكىدۇ ، ئاندىن بىۋاسىتە قىستۇرۇڭ.
ئېمېرنىڭ تېيىلىشقا قارشى بەلۋاغنى قانداق ئورنىتىش كېرەكforپەلەمپەي:
1. ئاسفالتلاشتۇرۇلغان پەلەمپەيلەرنى تازىلاش
2. قاچىلاش قەغىزىنىڭ ئىككى تەرىپىدە ساقلانغان پەلەمپەينىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆلچەڭ.
3. پەلەمپەينىڭ تېيىلىشتىن ساقلىنىش تاختىسىنى پەلەمپەينىڭ بېكىتىلگەن ئورنىتىش ئورنىغا قويۇپ ، پەلەمپەينىڭ ئالدى تەرىپىنى قول بىلەن ئوڭشاپ ، PVC قېپىدىكى يېپىشقاق لېنتىنى يىرتىپ ، ئاندىن ئۇنى پەلەمپەيگە چاپلاڭ. چاپلاق لېنتا كاۋچۇك بولقا ياكى قول بىلەن پەلەمپەي يۈزى بىلەن ئۇچراشقان قىسمىنى بېسىڭ
4. ئاندىن پەلەمپەينىڭ تېيىلىشتىن ساقلىنىش تاختىسىنىڭ ئالدى تەرىپىنى كۆتۈرۈڭ ، قالغان ئىككى كىچىك يېپىشقاق لېنتىنى يىرتىپ مەھكەم چاپلاڭ.چاپلانغاندىن كېيىنكى 2 سائەت ئىچىدە چاپلاش لېنتىغا قەدەم باسماڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 07-مارتتىن 20-مارتقىچە
